Teknologi Bikin Biaya Konstruksi Lebih Murah dan Efisien

Kementerian Pekerjaan dan Perumahan Rakyat (Pfsh) mengevaluasi dukungan kritis dan inovasi teknologi dalam pengembangan infrastruktur yang membuat proses lebih cepat, lebih baik, pada biaya saat yang sama efektif.

Direktur Jenderal Kementerian Konstruksi Pfsh Burhanuddin Sharif mengatakan bahwa penggunaan teknologi yang tepat, efisien, murah dan ramah lingkungan juga didorong untuk menciptakan nilai tambah dan pembangunan berkelanjutan, sehingga manfaat pembangunan bisa dirasakan infrastruktur generasi berikutnya.

"Kebijakan industri konstruksi nasional harus mendorong penggunaan teknologi yang menawarkan solusi untuk masalah yang dihadapi saat ini. Sementara pembangunan infrastruktur dapat bekerja lebih cepat, lebih mudah, dan tentunya lebih baik, "katanya dalam keterangan tertulis, Kamis (18/7 / 2019).

Dia mengatakan salah satu teknologi konstruksi harus memberikan kontribusi untuk mempercepat pengembangan teknologi parit. Teknologi ini mengintegrasikan teknologi digital jasa konstruksi yang digunakan untuk menginstal infrastruktur bawah tanah tanpa mengganggu bangunan atau lanskap yang ada di dalamnya.

Menurut penjelasannya, manfaat dari teknologi ini termasuk penggunaan lebih ramah lingkungan, mampu meminimalkan dampak sosial pada situasi di lokasi proyek crash pekerjaan konstruksi, serta pembuatan selama periode proyek sehingga biaya konstruksi lebih murah dan menjamin perwujudan kualitas konstruksi.

"Sekarang masalahnya adalah bahwa orang melihat teknologi ini untuk perusahaan besar karena mahal. Tapi pada prinsipnya, akan lebih murah. Kita berbicara tentang investasi jangka panjang dan efisiensi, karena biaya tidak ditambahkan lebih, misalnya, biaya sosial. Itu sebabnya kita dianjurkan untuk kontraktor khusus seperti lebih trenchless "kata Sharif.

Penerapan Teknologi di Proyek Infrastruktur

Teknologi trenchless disebutnya telah digunakan oleh Kementerian PUPR pada beberapa proyek infrastruktur, seperti sodetan Kali Ciliwung ke Banjir Kanal Timur, proyek pembangunan Jalan Tol Cisumdawu, serta proyek pembangunan air limbah di beberapa kota besar seperti Denpasar, Yogyakarta dan Medan.

Adapun hasil dari beberapa kajian menyebutkan bahwa penggunaan teknologi trenchless dalam pekerjaan infrastruktur bawah tanah hingga kedalaman 1,5 meter hanya membutuhkan biaya sebesar USD 3,12 per m3. Besaran biaya itu terhitung lebih murah dibanding metode open trench sebesar USD 18,46 per m3.

"Kehadiran teknologi baru ini juga bisa menjadi peluang bagi kontraktor. Untuk itu kita semua perlu berkolaborasi mengambil langkah melalui kerjasama antara pemerintah dan stakeholders terkait. Perlu penyiapan kompetensi tenaga ahli dan terampil sesuai kebutuhan industri konstruksi saat ini dan pembinaan badan usaha jasa konstruksi melalui adopsi teknologi terkini dan perubahan status menjadi kontraktor spesialis," pungkasnya.

Konstruksi Tol Layang Jakarta-Cikampek II Ditargetkan Kelar September 2019

PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui kelompok usaha PT Jasamarga Jalan layang Cikampek (JCC) menargetkan penyelesaian konstruksi Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II atau Japek II Elevated pada akhir September 2019.

Hingga akhir Juni 2019, proses pengerjaan tol sepanjang 36,40 km ini telah mencapai sekitar 86 persen.

"Jadi, pekerjaan fisiknya telah mencapai 86 persen dan ditargetkan selesai konstruksinya pada akhir September 2019, untuk selanjutnya dilakukan uji layak fungsi dan laik operasi," ujar Direktur Utama PT JJC Djoko Dwijono di Jakarta, Jumat (28/6/2019).

Berada tepat di sebagian ruas Tol Jakarta-Cikampek eksisting, proyek Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek II (Elevated) membentang dari ruas Cikunir hingga Karawang Barat. Nantinya, jalan tol ini berfungsi untuk mengurangi kepadatan panjang yang berada di sepanjang Jalan Tol Jakarta-Cikampek.

Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek merupakan jalur alternatif bagi pengguna jalan tol yang akan menuju ke Cikampek maupun Bandung.

Ruas tol ini juga dapat menunjang distribusi arus barang dan jasa, baik yang menuju maupun keluar Jakarta dari Jawa Barat dan berlanjut dari atau ke Jawa Tengah hingga Jawa Timur.

Djoko meneruskan, pekerjaan konstruksi Jalan Tol Japek II Elevated masih menyisakan 139 steel box girder yang belum terpasang dari total 2.585 steel box girder yang dibutuhkan dalam proyek ini.

biaya kursus komputer kursus komputer online kursus komputer terdekat tempat kursus komputer terdekat kursus komputer bersertifikat contoh lembaga kursus kursus yang paling banyak dicari kursus terbaik kursus untuk wanita kursus bahasa inggris kursus online bahasa inggris kursus online gratis 2020 sertifikat komputer online gratis 2020 rekomendasi kursus online sertifikat online gratis 2020 kursus digital marketing bersertifikat kursus digital marketing terdekat kursus internet marketing murah kursus marketing kursus digital marketing di Bekasi kursus digital marketing di Bogor kursus marketing kursus digital maketing di jakarta kursus digital marketing di depok kursus internet marketing murah sertifikat digital marketing pelatihan digital marketing kursus digital marketing 2020 materi pelatihan digital marketing

More info :

Telp./ Wa :0813 5930 4039

Instagram : lkpfitrialbaasitu

Facebook : Lkp Fitri Al-Baasitu

Alamat : Jl . Graha Manis No. 10 Perum 2 Manisrejo Taman Kota Madiun

More info :

Telp./ Wa :0813 5930 4039

Instagram : lkpfitrialbaasitu

Facebook : Lkp Fitri Al-Baasitu

Alamat : Jl . Graha Manis No. 10 Perum 2 Manisrejo Taman Kota Madiun

More info :

Telp./ Wa :0813 5930 4039

Instagram : lkpfitrialbaasitu

Facebook : Lkp Fitri Al-Baasitu

Alamat : Jl . Graha Manis No. 10 Perum 2 Manisrejo Taman Kota Madiun

More info :

Telp./ Wa :0813 5930 4039

Instagram : lkpfitrialbaasitu

Facebook : Lkp Fitri Al-Baasitu

Alamat : Jl . Graha Manis No. 10 Perum 2 Manisrejo Taman Kota Madiun

Perbedaan Format ".doc" dengan ".docx" Microsoft Word dan Pengaruhnya

Perbedaan Format ".doc" dengan ".docx" Microsoft Word dan Pengaruhnya Sebelum membahas perbedaan doc dengan docx ada baiknya kita mengetahui apa itu Microsoft Word. Microsoft Word atau Microsoft Office Word atau Word adalah perangkat lunak pengolah kata dari bagian Microsoft Office, produknya Microsoft. Pertama diterbitkan pada 1983 dengan nama Multi-Tool Word, software hasil karya orang terkaya kedua didunia ini ( Bill Gates) menjadi andalan bagi masyarakat didunia dalam hal pembuatan dokumen . Nah, dokumen yang dihasilkan dari Microsoft Word ini mempunyai bentuk atau format penyimpanan berekstensi .doc dan .docx. Ada yang tahu mengenai keduanya? Perbedaannya? Format . doc merupakan format penyimpanan dokumen word versi lawas atau lama, yaitu sampai pada Microsoft Word 2003. Sedangkan untuk . docx , digunakan pada Microsoft Word versi terbaru atau diatasnya yaitu Microsoft Word 2007, 2010,2013, dan 2016. Mungkin anda atau ada dari beberapa kel...

Baca selengkapnya

kursus online madiun

Cari Blog Ini